Вступ до бакалаврату
Освітньо-професійна програма "Судобудування" першого (бакалаврського) рівня вищої освіти за спеціальністю 135 Судобудування галузі знань 13 Механічна інженерія
Кваліфікація: Бакалавр з судобудування
Правила прийому до Одеського Національного Морського Університету
Роль суднобудування у світовій економіці та важливість судноремонту
Суднобудування – це унікальна інженерна спеціальність, яка займається проєктуванням, будівництвом, модернізацією та обслуговуванням суден різного призначення: вантажних, пасажирських, військових, риболовних тощо. Ця спеціальність є синтезом інженерії, технологій, екології та економіки.
Суднобудівельники не лише розробляють новітні конструкції, але й впроваджують передові технології для забезпечення безпеки, енергоефективності та зменшення екологічного впливу морських перевезень.
Суднобудування вимагає висококваліфікованих кадрів, адже від якості роботи залежить не лише довговічність суден, а й безпека екіпажу, пасажирів і вантажів. Спеціалісти цієї галузі забезпечують стратегічний розвиток морського транспорту, який є основою глобальної торгівлі.
Роль суднобудування у світовій економіці
Суднобудування є критично важливим для глобальної економіки, адже понад 80% світової торгівлі здійснюється морськими шляхами. Основними аспектами ролі суднобудування у світовій економіці є:
- Торгівля та логістика: Судна забезпечують транспортування мільйонів тонн вантажів на міжнародному рівні, включаючи нафту, газ, сировину, продукти харчування та інші товари.
- Військова безпека: Будівництво військових суден забезпечує обороноздатність країн, захист морських кордонів та контроль стратегічно важливих акваторій.
- Робочі місця: Галузь створює мільйони робочих місць – від проєктувальників і будівельників до обслуговуючого персоналу та працівників суміжних сфер.
- Технологічний прогрес: Суднобудівна галузь є одним із рушіїв інноваційних технологій, що застосовуються не лише у морському, але й у космічному та наземному транспорті.
- Енергетика та екологія: Завдяки розробці енергоефективних суден із низьким рівнем викидів, суднобудування сприяє зменшенню негативного впливу на екологію.
Важливість судноремонту
Судноремонт є невід'ємною частиною життєвого циклу кожного судна. Його основна мета – забезпечити безпечну та ефективну експлуатацію суден протягом усього терміну служби.
- Продовження терміну служби: Регулярний ремонт і модернізація дозволяють значно продовжити термін експлуатації суден, що економічно вигідно для судновласників.
- Забезпечення безпеки: Ремонтні роботи запобігають виникненню аварійних ситуацій, пов'язаних із зношеністю або несправністю елементів судна.
- Сумісність із сучасними стандартами: Під час ремонту судна можуть бути модернізовані відповідно до сучасних екологічних та технічних вимог.
- Економічний ефект: Судноремонтні заводи підтримують локальні економіки, забезпечуючи роботою місцеві громади.
- Підготовка до екстремальних умов: Оновлення суден, що працюють в умовах арктичних вод, штормів чи тропічних кліматів, є життєво необхідним.
Суднобудування є стратегічно важливою галуззю, яка визначає розвиток світової економіки, забезпечує міжнародну торгівлю та безпеку, стимулює технологічний прогрес та створює мільйони робочих місць. Судноремонт, у свою чергу, доповнює цю галузь, забезпечуючи її стабільне функціонування. Інвестиції в ці сфери гарантують стійкий розвиток транспортної інфраструктури та світової економіки в цілому.
Програма підготовки
Метою програми є підготовка висококваліфікованих фахівців з суднобудування, здобуття студентами знань, умінь та навичок, необхідних для комплексного аналізу, прогнозування, проектування та прийняття рішень в процесі розв’язання спеціалізованих завдань та прикладних проблем професійної діяльності у сфері суднобудування.
- Тривалість навчання: 3 роки 10 місяців
- Форма навчання: Очна (денна), заочна
- Тип диплома: Диплом бакалавра
- Акредитація програми: Сертифікат про акредитацію спеціальності НД 1688555, дійсний до 01.07.2025 р.
Ключові дисципліни та компетенції
Спеціальні (фахові) компетентності
К11. Здатність розв’язувати широке коло проблем і задач суднобудівної галузі з використанням як теоретичних, так і експериментальних методів.
К12. Здатність організовувати роботу керованого колективу виробничого підрозділу (бригади, дільниці, цеху), її планування, матеріальне та інформаційне забезпечення.
К13. Здатність виконувати розрахунки на міцність, витривалість, стійкість, довговічність, жорсткість, вібрацію основних конструктивних елементів суден різних типів, морських плавучих споруд, засобів океанотехніки, суднових енергетичних установок, суднового обладнання, суднових пристроїв, суднової електротехніки, автоматики та інших об’єктів, які належать до сфери професійної діяльності (відповідно до спеціалізації).
К14. Здатність аналізувати ефективність проектних рішень, пов’язаних з розрахунками характеристик суднових енергетичних та електротехнічних установок, суден різних типів, морських плавучих споруд, засобів океанотехніки та інших об’єктів, які належать до сфери професійної діяльності (відповідно до спеціалізації).
К15. Обізнаність із нормативними документами які використовуються у сфері професійної діяльності відповідно до спеціалізації.
К16. Обізнаність у сучасних принципах і положеннях технології зварювання в суднобудуванні (відповідно до спеціалізації), матеріалах, які використовуються у сфері професійної діяльності.
К17. Здатність до практичного використання універсальних і спеціалізованих систем управління життєвим циклом (Product Lifecycle Management – PLM), автоматизованого проектування (Computer-Aided Design – CAD), виробництва (Computer-Aided Manufacturing – CAM) і інженерних досліджень (ComputerAided Engineering – CAE) в галузі суднобудування (відповідно до спеціалізації).
К18. Обізнаність з основними положеннями, методами, принципами фундаментальних та інженерних наук (математики, хімії, механіки твердого тіла, опору матеріалів, термодинаміки, теплофізики, електротехніки і електроніки, механіки рідини і газу) в обсязі, необхідному для досягнення інших результатів програми відповідно до спеціалізації.
К19. Здатність до планування, організації технологічних операцій, технологічних процесів виготовлення та монтажу, ремонту, реновації суден різних типів, морських плавучих споруд, засобів океанотехніки, їх основних конструктивних елементів, суднових енергетичних, електротехнічних установок, систем, пристроїв та інших об’єктів суднобудування, приймати участь в конструкторській та технологічній підготовці виробництва (відповідно до спеціалізації).
К20. Обізнаність з основами проектування, конструювання, монтажу, ремонту, реновації, експлуатації, технічного обслуговування та утилізації різних типів суден, морських плавучих споруд, засобів океанотехніки та інших об’єктів, які належать до сфери професійної діяльності (відповідно до спеціалізації), їх основних конструктивних елементів, енергетичних та електротехнічних установок, систем, пристроїв.
К21. Обізнаність з основ математичного моделювання для вирішення завдання проєктування та дослідження технічних систем, а також з сучасними засобами реалізації та дослідження цих моделей.
К22. Здатність виконувати розрахунки основних морехідних якостей різних типів суден, у тому числі маломірних, з урахуванням різних вітро-хвильових умов.
К23. Здатність обирати оптимальну формою корпусу судна для забезпеченням потрібних експлуатаційних та морехідних якостей на початкових стадіях проєктування.
К24. Обізнаність з основ планування та проведення фізичних та чисельних досліджень характеристик тіл, що рухаються в рідині для забезпечення заданих експлуатаційних характеристик судна на стадіях проектування.
Дисципліни професійної підготовки
- Суднобудівне креслення та основи САПР
- Гідромеханіка
- Теорія корабля та технічних засобів освоєння океану (ТЗОО)
- Основи технології суднобудування та ТЗОО (технічних засобів освоєння океану)
- Конструкція корпусу корабля та ТЗОО (технічних засобів освоєння океану)
- Будівельна механіка корабля та ТЗОО (технічних засобів освоєння океану)
- Математичні методи в інженерних додатках
- Дефектація та ремонт суден
- Загальносуднові пристрої та системи та пристрої ТЗОО (технічних засобів освоєння океану)
- Інформаційні технології в інженерних розрахунках
- Основи проектування суден та ТЗОО (технічних засобів освоєння океану)
Що на тебе чекає після закінчення навчання?
Можливість працевлаштування у проєктних бюро, суднобудівних та судноремонтних компаніях як в Україні, так і за кордоном.
Вакансії:
- ТОВ «Наваліста» проектний відділ: інженер-кораблебудівник
Як вступити
Вимоги до абітурієнтів
- Порядок вступу на 2025 рік публікуються на веб-вузлі Міністерства освіти і науки України у розділі Вища освіта та освіта дорослих.
- Правила вступу в ОНМУ на 2025 рік публікуються у розділі Правила прийому.
Мінімальні прохідні бали
У 2024 році:
- на контракт - 100 балів
- на бюджет - 130 балів
Додаткові вступні випробування
Відсутні
Чому варто обрати нашу кафедру?
Освітня база
До складу кафедри «Суднобудування і судноремонт ім. проф. Ю.Л. Воробйова» входить великий експериментальний комплекс, об'єднаний в «Експериментальну лабораторію гідроаеродинамічних досліджень ім. проф. О.О. Костюкова», який складається з дослідного басейну та аеродинамічної лабораторії.
Висококваліфіковані викладачі, досвідчені науковці та практики
Викладачі кафедри є досвідченими фахівцями в суднобудівній галузі, більшість з яких мають науковий ступінь і наукове звання.
Професорсько-викладатський склад
Співпраця з провідними суднобудівними підприємствами
Для проходження практики студентам пропонуються наступні компанії:
- ТОВ «Морське Інженерне Бюро»
- компанія «Digital Marine Technology»
- ТОВ «Sigo Marine»
- ТОВ «Бюро корабельних інженерів»
- ТОВ «Наваліста»
- ТОВ «Бюро Верітас Україна»
Приймальна комісія
65029, м. Одеса, вул. Мечникова, 34.
телефони:
- + 38 (068) 969 - 86 - 82
- + 38 (093) 478 - 75 - 72